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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 過期菸品重包裝 日菸商傑太遭踢爆

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【台灣醒報記者劉哲岳台北報導】「過期香菸翻新再賣，政府是否包庇黑心外商？」董氏基金會和消基會1日聯手召開記者會，`痛批日本菸廠傑太日菸毫無誠信可言，因來台設廠，平均每年省下19億元關稅，現在更把過期菸品重新變更製造日期和有效期限，再賣給台灣消費者，戕害消費者健康，與當初說的全面外銷完全不同。

今年5月1日傑太日菸的前員工向台南市政府舉報，菸商在台灣所生產一百多種品牌項目，均是接到訂單才開始生產，但生產數量加上瑕疵品通常都會超出訂單，考量到成本就此會把未出貨的瑕疵品轉為庫存，待之後接到訂單時再重新包裝。

消基會董事長游開雄指出，根據「菸酒管理法」規定：菸品容器及其外包裝之標示，不得有不實或使人誤信之情事，違者可處新臺幣3萬元以上50萬元以下罰鍰，並通知其限期回收改正，改正前不得繼續販售。

9月25日消基會發文至台南市政府，市政府27日回復：「已依法裁處」，但因不是檢舉當事人，台南市政府不願透露實際裁罰結果，以及是否下架過期菸品，也無任何消息與聲明。

董氏基金會菸害防治中心主任林清麗表示，日商在台南設廠後，除使用7.6公頃土地，還享受房屋稅、地價稅和水電優惠，甚至規避至少19億元的菸品關稅，現在竟然還做出這種嚴重傷害消費者的事情，呼籲醫師出身的行政院長賴清德，應了解香菸對人民的危害，不要縱容菸商對台灣予取予求。

榮總家醫科賴志冠醫師表示，世界衛生組織早已證實，目前香菸中最少確認出70種致癌物，而吸菸者平均比不吸菸者少活10年壽命；但台灣在105年統計吸菸人口為15.3%，換算人口數高達320萬人。站在醫療的立場，賴志冠強烈建議民眾戒菸，目前全台已有超過4千家醫療院所，都能幫助想戒菸的民眾。

 德國公布新計畫 降低老舊柴油車汙染威脅

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（法新社柏林2日電） 德國政府今天發表一項計畫，以減少柴油車在全國汙染最嚴重的14座城市排放有害廢氣。不過計畫公布後，環保人士立即痛批，政府未採取足夠措施保護大眾健康。

前述方案包含具體的增撥經費和法規修改，不過官員卻聽憑汽車製造商和駕駛人自行選擇，究竟是改裝汙染程度較嚴重的老舊私人汽車，或在業者贊助的折價紅利機制協助下更換新車。

德國交通部長舒爾（Andreas Scheuer）在柏林對媒體表示：「我們已同意採取非常重大的措施，明確規範對我們相當重要的事情：避免祭出禁駕令、防止限制車輛行動力、不會讓柴油車駕駛花費額外或不必要的成本，以及汽車業應盡到責任。」

汙染最嚴重地區的地方當局為垃圾車等重型載具廢氣處理系統進行升級的改裝費用，80%由聯邦政府補助。

受影響最嚴重地區的商用車輛和貨運箱型車與卡車的類似升級改裝費用，聯邦政府也會負擔80%。

舒爾和德國環境部長舒爾茲（Svenja Schulze）共同發表報告指出，在有害健康的氮氧化物含量尚未超出50ppm的城市，光是採取前述兩項措施，「就足以在無須限制車輛上路的情況下，避免超出（排氣量）門檻」。

在此同時，德國政府將制定的老舊車輛排氣量限制規定，應能在即使實施禁駛區的情況下，也能讓老舊柴油車繼續在14個汙染最嚴重的城市行駛。

不過在前述城鎮居住或工作的駕駛人，可自行決定是否接受汽車製造商提供的價值數千歐元紅利，以老舊柴油車折抵購買新車。（譯者：陳宜君/核稿：劉學源）

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