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年輕乳癌患者接受治療外 也別忘記做這件事
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我國年輕人罹患乳癌的人數逐年增加,長庚醫院選在國際乳癌月的第一周舉辦尊巴舞(Zumba)健身派對,向病友與民眾宣導運動能帶來的正面影響。醫師指出,即使罹患最棘手的三陰性乳癌,每周運動2.5小時可降低42%的死亡風險。
衛福部國健署癌症登記資料顯示,我國50歲以下新罹患乳癌的人數逐年增加,100年新增4028人、101年新增4260人、102年新增4402人、103年新增4559人、104年來到4860人。
長庚醫院乳房外科主治醫師郭玟伶表示,女性停經前乳癌的治療較年長乳癌複雜,過去許多文獻認為癒後較不佳。但近年治療技術有許多突破,像是抗荷爾蒙藥、停經針和抗細胞周期藥物的應用,都能看到年輕病人治療進步的成效。值得一提的是,運動能顯著降低死亡風險,對於未罹癌者而言,也有預防之效。
郭玟伶說,癌症預防期刊(Journal of Cancer Prevention)2013年刊載一篇相關研究,該研究針對1980至2013年間,所有運動對乳癌影響的研究進行綜合探討。該研究團隊指出,對乳癌病友而言,運動可促進代謝(像是胰島素和類胰島生長因子的正常化)、改善生理與免疫功能,並顯著降低乳癌死亡風險,以最棘手的三陰性乳癌患者為例,每周運動2.5小時可降低42%的死亡風險;對於未罹癌者,荷爾蒙受體陽性或陰性乳癌的發生風險可經由運動降低五成。
長庚醫院過去兩年多來,每周固定針對病友與家屬開辦舞蹈健身課程,一名35歲的張姓病友表示,練跳Zumba之後感覺身體肌肉更結實,身型比手術前更好看,心情也變得輕鬆愉快。
● 小提醒:衛福部國健署針對45-69歲婦女、40-44歲二等血親內曾罹患乳癌婦女,提供每兩年1次免費的乳房X光攝影檢查,符合資格者別錯過了。
● 國健署認證的乳癌篩檢醫院網站
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環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
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2018年08月03日 上稿編輯: 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴,且可能受限進入空品維護區,揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助,以一台200萬的11噸新車為例,最高可獲得政府各機關合計24萬的補助,幾乎等於是無息貸款。
李應元強調,這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」,並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標,10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示,將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等,如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例,200萬的車價,若頭期款40萬元,貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成,並協調金融機構提供優惠利率2.595%,且行政院再加碼補貼1%利率,所以車主實際上僅需負擔1.595%超低利率。
李應元表示,利息補貼了4萬多元,再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬,換新車的補助超過24萬元,已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨,現在還在為上一台車背貸款,就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車,等於一輩子都有車貸付不完的說法,李應元認為,之前已經花300萬買車者,應該買的就是新車,已經可以符合標準,自然不需現在再買新車,但若有情形特殊的個案,可以聯絡公會,環評署將專案協助處理。
李應元表示,柴油車治理有三部曲,汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢,依車重補助5~40萬元、平均每輛20萬元,3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調,若是保養與加裝防制設備就可達標,那麼老車依然可以上路,並非10年老車全面淘汰,「不要誤解政策,造成恐慌。」李應元向反對者喊話,「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示,加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況,而目前五、六期與部分四期的柴油車,更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑,除了車行、車隊或車主自備外,部分大車常使用的加油站,也有業者設添加站,使用上與自助加油機類似,相當方便。
吳盛忠表示,這次空污法修法中,攸關移動污染源的法條,主要是第14、36、40條,但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變,是空污嚴重才需啟動,環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則,加強管制季節性空污;第36-2條,對10年以上老車的加嚴標準,前提也是視「空氣品質需求」,至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區,當中將涉及車輛限用,環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議,就維護區劃設的原則做更周延的討論。
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